“青岛润通护舷有限公 码头护舷”参数说明
是否有现货: | 否 | 认证: | CCS、BV船级社认证 ISO9001 |
类型: | 橡胶护舷 | 材质: | 橡胶 |
型号: | 0.5-10m | 规格: | Mpa |
商标: | 青岛润通 | 产量: | 150000 |
“青岛润通护舷有限公 码头护舷”详细介绍
润通专注于船用充气橡胶护舷|聚氨酯护舷|
PVC游艇碰球|船用气囊|码头实心橡胶护舷生产研发的专业品牌
青岛润通船舶用品有限公司生产的(橡胶护舷rubber fender),是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏。
青岛润通船舶用品有限公司生产的橡胶护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。
实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。
详细产品资料请访问公司官方网址:www.marinefender.com
客服电话:17753279789
1、船舶防撞充气橡胶护舷靠球产品简介
充气式橡胶护舷(靠球)是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来,随着船舶行业的不断发展壮大,这种护舷被广泛应用于远洋运输船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。
它是采用挂胶帘子布做骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以作为船与船停泊和船与船头靠泊的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可以吸收船舶运动的冲击能量,减少船的反冲力,极大的提高了船舶停靠的安全性。
2、润通充气橡胶护舷靠球性能优势
最内层为橡胶内胆(也称为内胎),主要用于密封气体。我们用于制作橡胶内胆的都是优质橡胶板,耐老化。一般情况下,我们会提前做好大量的标准型号橡胶内胆,充气放置1个周后,来测试看是否有漏气。测试合格的产品内胆会被储存起来等到客户订货时直接就可以制作。这样不仅可以为客户节省交货时间,更重要的是可以最大限度的确保发货的产品都不会有漏气现象。
3)中间层为挂胶锦纶帘布层,胶料好,韧性强。润通靠球采用整体缠绕工艺制作,安全防爆结构设计,大大的提高了护舷的安全性能。当受到外界力量挤压时,吸能量大,抗压力强。
4)最外层为优质加厚橡胶板,耐磨,抗穿刺能力强。可以很好的保护内层的帘布层和内胆。
5)两端的法兰盘、吊环、卸扣、护套上的链条均经过防腐蚀处理。端部法兰上的吊环采取嵌入式焊接方式,更加牢固,不易断裂。护套链条均穿橡胶管,保护球体。
6)产品严格按照生产执行标准GBT 21482-2008《船舶与海上技术充气橡胶靠球》制作,出厂前尺寸、压力等都经过严格检验。
传统的搭接式工艺制作的靠球一旦受力不均,球体受到外力挤压后就容易从搭接处发生爆裂,造成不可预计的后果。“润通”采取整体缠绕工艺制作的靠球,整体无接缝,各处可承受力均衡,犹如一个坚固的蚕茧,无懈可击,其整体性能远远高于搭接式靠球。
PVC游艇碰球|船用气囊|码头实心橡胶护舷生产研发的专业品牌
青岛润通船舶用品有限公司生产的(橡胶护舷rubber fender),是安装在码头或船舶上,用以吸收船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊时的碰撞能量,保护船舶、码头免受损坏。
青岛润通船舶用品有限公司生产的橡胶护舷根据结构可分为两大类:实心橡胶护舷(非漂浮型)和漂浮型橡胶护舷。
实心橡胶护舷(非漂浮型)是应用历史较早、应用范围广的码头船舶防冲撞设备。根据橡胶护舷受力情况可分为剪切型、转动型和压缩型等;根据护舷的结构,实心橡胶护舷又可分为D型、锥形、鼓型、扇形、矩形、圆筒形护舷等等。
详细产品资料请访问公司官方网址:www.marinefender.com
客服电话:17753279789
1、船舶防撞充气橡胶护舷靠球产品简介
充气式橡胶护舷(靠球)是一种对船起到停泊缓冲和防护作用的船舶用品。近年来,随着船舶行业的不断发展壮大,这种护舷被广泛应用于远洋运输船舶、海上设施、海洋平台、港口码头、游艇等领域。
它是采用挂胶帘子布做骨架材料制作而成的橡胶密闭容器,靠球内充满压缩空气后可浮于水面,以作为船与船停泊和船与船头靠泊的重要缓冲介质。同时充气橡胶靠球可以吸收船舶运动的冲击能量,减少船的反冲力,极大的提高了船舶停靠的安全性。
2、润通充气橡胶护舷靠球性能优势
最内层为橡胶内胆(也称为内胎),主要用于密封气体。我们用于制作橡胶内胆的都是优质橡胶板,耐老化。一般情况下,我们会提前做好大量的标准型号橡胶内胆,充气放置1个周后,来测试看是否有漏气。测试合格的产品内胆会被储存起来等到客户订货时直接就可以制作。这样不仅可以为客户节省交货时间,更重要的是可以最大限度的确保发货的产品都不会有漏气现象。
3)中间层为挂胶锦纶帘布层,胶料好,韧性强。润通靠球采用整体缠绕工艺制作,安全防爆结构设计,大大的提高了护舷的安全性能。当受到外界力量挤压时,吸能量大,抗压力强。
4)最外层为优质加厚橡胶板,耐磨,抗穿刺能力强。可以很好的保护内层的帘布层和内胆。
5)两端的法兰盘、吊环、卸扣、护套上的链条均经过防腐蚀处理。端部法兰上的吊环采取嵌入式焊接方式,更加牢固,不易断裂。护套链条均穿橡胶管,保护球体。
6)产品严格按照生产执行标准GBT 21482-2008《船舶与海上技术充气橡胶靠球》制作,出厂前尺寸、压力等都经过严格检验。
传统的搭接式工艺制作的靠球一旦受力不均,球体受到外力挤压后就容易从搭接处发生爆裂,造成不可预计的后果。“润通”采取整体缠绕工艺制作的靠球,整体无接缝,各处可承受力均衡,犹如一个坚固的蚕茧,无懈可击,其整体性能远远高于搭接式靠球。